Attivato il bypass sullaSP162 nella zona retroportale di Sant’Agata Militello per consentire il completamento dei lavori per il sistema di raccoltadelle acque di prima pioggia nell’ambito della realizzazione dell’asse viario santagatese.
Il transito veicolare in entrambe le direzioni di marcia (da e verso Acquedolci) su quel tratto di litoranea è stato dunque dirottato all’interno della rotatoria in via di ultimazione, come disciplinato dall’ordinanza di polizia locale (leggi qui).
Intanto il cantiere di realizzazione dell’asse viario di collegamento tra la statale 113 ed il Porto di Sant’Agata Militello procede spedito. Le maestranze dell’impresa esecutrice “Bruno Teodoro Costruzioni” stanno intensificando le lavorazioni nell’area in cui verrà realizzato il sottopasso ferroviario, con la creazione di palificate con la tecnica del jet grouting per il consolidamento dell’area interessata da una falda superficiale, su cui sarà poi innestato lo scatolare a doppia canna che sarà approntato “fuori opera” e posto “a spinta” sotto la linea ferrata.
Si tratta della parte più impegnativa dell’intero appalto finanziato con 11,2 milioni del PNRR cui di recente si sono sommati 2,6 milioni della ZES per la perizia di variante. In ultimo sarà completato il tracciato lato monte fino all’intersezione con la statale 113.
Intanto il cantiere di realizzazione dell’asse viario di collegamento tra la statale 113 ed il Porto di Sant’Agata Militello procede spedito. Le maestranze dell’impresa esecutrice “Bruno Teodoro Costruzioni” stanno intensificando le lavorazioni nell’area in cui verrà realizzato il sottopasso ferroviario, con la creazione di palificate con la tecnica del jet grouting per il consolidamento dell’area interessata da una falda superficiale, su cui sarà poi innestato lo scatolare a doppia canna che sarà approntato “fuori opera” e posto “a spinta” sotto la linea ferrata. 
